諏訪地方の火の見櫓はインパクトが強いのが多い [火の見櫓]
スタンダードなタワー型の火の見櫓は、
脚柱を見ると3本脚が4本脚の二通りに大別できます。
安曇野エリアは比較的３本脚のパターンをよく見かけるのですが、
諏訪エリアはそのほとんどが４本脚のバージョン。
下諏訪あたりから岡谷方面にかけては3本脚もちらほら見えてくるのだけれど、
なんとなく3本脚と4本脚の文化の境界線を感じるようで興味深いです。
で、今日のネタは脚の本数の話ではなくて、
諏訪地方の南部へ出かけた時に見かけた、インパクトの強い火の見櫓たちの話。
「東京タワーみたいで、すらっとしてカッコいいね」とか、
「見るのに電線がいっぱいで邪魔だね」とか、
そんなことがどうでもよくなるほど強烈な脚部末端の納まり。
とにかく、刺さってるんです。
ええそうです。櫓の脚が、小屋の屋根に。
話には聞いていたのですが、実際に直接目にしたのはこれが初めて。
さすがにインパクト強かったですね。
ところが、です。
これは他には類例がないよね、なんて呟きながら車を走らせると・・・
そう、他にもあるのですよ、その類例がなんと。
1枚目のはたしか屋根だけの貫通で済んでいたかと思うのですが、
こちらは屋根はおろか壁までもブスリと刺し抜けておりまして。
しかもこの写真では分かりづらいですが、4本の脚のうち
後方の1本は屋根に突き刺したあと、足もとが外部に飛び出していない。
つまり小屋のなかにすっぽり納まっているという。
いやはや、なんというか・・・。
この２基、相方(?)の小屋の様子を見てみると
貫通部に若干継ぎ接ぎが確認できるとはいえ、
基本的には貫通孔をこじ開けたような気配。
つまり小屋が先で櫓が後と考えるのが自然だとは思うのだけれど・・・。
３枚目のこれは・・・貫通、してません。
なんとかギリギリで櫓の足もとの内部に詰め所の建物が納まっています。
２階部分は櫓の階段を利用して出入りするようになっている様子だけれど、
これは突き刺さった部分がないだけに、かえって築造年の順序に悩んでしまう。
火の見櫓のほうは昭和30年の築造とのことですが・・・。
やはり建物が先に在って、それを跨ぐ格好で火の見櫓が建てられたのか。
あるいは櫓の足元の寸法に合わせて建物を設計したのか・・・。
私は前者だと考えていますが、うーん・・・。
以上３箇所とも原村の限られたスペースで見かけたものです。
たぶん集落単位で設けられているのだろうと思いますが、
それにしても立派な櫓同士があまりに近所で存在しているので
圧倒されるというより、最後はもう苦笑いしか・・・。
で、苦笑いの最終章は、帰りがけに茅野市内で見かけた、これ。
・・・原村だけではありませんでしたよ、はい。
きちんと、正しく、突き刺さっております。
こうなる背景は敷地の問題だろうと推測できますが、
調査日が現地住民も外を歩かないような真冬のことで
裏付けを取ることができませんでした。
でも、たぶんそういうことなんだろうなと、
最後の写真の櫓を見た後、少し走らせたところにあった消防団詰所の
道路向かいの広場に立てられていた火の見櫓の様子を見て
なんとなくですが確信を抱いた次第。
空き地があれば、普通はこうですよね。
今回の火の見櫓調査は別に目的の櫓があってそれを見学した流れで
なんとなく櫓の匂いがする方向へ車を走らせた結果見つけたものですが、
以前にＵ１さんの透明タペストリーにあった記事でこれらは紹介されていて
Ｕ１さんの火の見櫓講座でも諏訪地方の櫓として発表されていたような記憶もあったので
うまくすれば出会えるかなと期待はしていたのですが、
まさか一本の道路を数百メートル程度の走っただけですべて見つけられるとは、
諏訪地方おそるべし、です。
脚柱を見ると3本脚が4本脚の二通りに大別できます。
安曇野エリアは比較的３本脚のパターンをよく見かけるのですが、
諏訪エリアはそのほとんどが４本脚のバージョン。
下諏訪あたりから岡谷方面にかけては3本脚もちらほら見えてくるのだけれど、
なんとなく3本脚と4本脚の文化の境界線を感じるようで興味深いです。
で、今日のネタは脚の本数の話ではなくて、
諏訪地方の南部へ出かけた時に見かけた、インパクトの強い火の見櫓たちの話。
「東京タワーみたいで、すらっとしてカッコいいね」とか、
「見るのに電線がいっぱいで邪魔だね」とか、
そんなことがどうでもよくなるほど強烈な脚部末端の納まり。
とにかく、刺さってるんです。
ええそうです。櫓の脚が、小屋の屋根に。
話には聞いていたのですが、実際に直接目にしたのはこれが初めて。
さすがにインパクト強かったですね。
ところが、です。
これは他には類例がないよね、なんて呟きながら車を走らせると・・・
そう、他にもあるのですよ、その類例がなんと。
1枚目のはたしか屋根だけの貫通で済んでいたかと思うのですが、
こちらは屋根はおろか壁までもブスリと刺し抜けておりまして。
しかもこの写真では分かりづらいですが、4本の脚のうち
後方の1本は屋根に突き刺したあと、足もとが外部に飛び出していない。
つまり小屋のなかにすっぽり納まっているという。
いやはや、なんというか・・・。
この２基、相方(?)の小屋の様子を見てみると
貫通部に若干継ぎ接ぎが確認できるとはいえ、
基本的には貫通孔をこじ開けたような気配。
つまり小屋が先で櫓が後と考えるのが自然だとは思うのだけれど・・・。
３枚目のこれは・・・貫通、してません。
なんとかギリギリで櫓の足もとの内部に詰め所の建物が納まっています。
２階部分は櫓の階段を利用して出入りするようになっている様子だけれど、
これは突き刺さった部分がないだけに、かえって築造年の順序に悩んでしまう。
火の見櫓のほうは昭和30年の築造とのことですが・・・。
やはり建物が先に在って、それを跨ぐ格好で火の見櫓が建てられたのか。
あるいは櫓の足元の寸法に合わせて建物を設計したのか・・・。
私は前者だと考えていますが、うーん・・・。
以上３箇所とも原村の限られたスペースで見かけたものです。
たぶん集落単位で設けられているのだろうと思いますが、
それにしても立派な櫓同士があまりに近所で存在しているので
圧倒されるというより、最後はもう苦笑いしか・・・。
で、苦笑いの最終章は、帰りがけに茅野市内で見かけた、これ。
・・・原村だけではありませんでしたよ、はい。
きちんと、正しく、突き刺さっております。
こうなる背景は敷地の問題だろうと推測できますが、
調査日が現地住民も外を歩かないような真冬のことで
裏付けを取ることができませんでした。
でも、たぶんそういうことなんだろうなと、
最後の写真の櫓を見た後、少し走らせたところにあった消防団詰所の
道路向かいの広場に立てられていた火の見櫓の様子を見て
なんとなくですが確信を抱いた次第。
空き地があれば、普通はこうですよね。
今回の火の見櫓調査は別に目的の櫓があってそれを見学した流れで
なんとなく櫓の匂いがする方向へ車を走らせた結果見つけたものですが、
以前にＵ１さんの透明タペストリーにあった記事でこれらは紹介されていて
Ｕ１さんの火の見櫓講座でも諏訪地方の櫓として発表されていたような記憶もあったので
うまくすれば出会えるかなと期待はしていたのですが、
まさか一本の道路を数百メートル程度の走っただけですべて見つけられるとは、
諏訪地方おそるべし、です。
こんにちは。諏訪地域に住んでます。
この３基と同じ道沿いに、１つちっさい梯子櫓もあるのですが、みんな気付かないようで、さびしいです。インパクトでかいせいですかね。
3本足と４本足の境は、自分が見た限りでは塩尻からのようですね。
by それがし (2012-02-28 18:25)
＞それがしさん
こんにちは、コメント有難うございます。
記事の火の見櫓と同日の調査では全部で１２基の画像データを撮りました。こじんまりして控えめな梯子櫓もいくつかありましたね。この地域は個性的な火の見櫓が多いという印象です。
（有名な木舟公民館前の道路を跨いだ櫓も見に行かせてもらいました。）
脚の本数については、地域の鉄工所の個性が出ているのでしょうね。その背景事情は自分には分かりませんが、そういう点を探っていくのも火の見櫓ウォッチングの楽しみのひとつだと思っています。
それがしさんは諏訪のヤグラーさんですね。今後ともよろしくお願いします。
by のぶさん (2012-02-29 07:50)
おはようございます。
諏訪地方には脚部が消防倉庫の屋根に貫通している火の見櫓が
何基もあるようですね。
春になったらまた出かけて詳細に観察したいです。
火の見が先か、倉庫が先か。
地元の人に聞けば分かると思いますが、私は火の見櫓が先ではないかと思うのです。火の見櫓の建て方を考えるとその方が合理的ではないかと思いますが・・・。違いますかねぇ。
by Ｕ1 (2012-03-02 05:59)
＞Ｕ１さん
こんにちは。念願かなって(？)、透明タペストリーで拝見して以来
気になっていた貫通櫓を拝むことが出来ました。（＾＾）
どちらが先か、正直なところ自分も悩みました。
本文は小屋が先と書きましたが、たしかにＵ１さんの仰るとおり、
櫓が先と考えたほうが理屈の通る部分が多い感じですね。
自分が悩んだのは一枚目の写真の櫓の屋根貫通箇所で、
野地板の処理とか板金の曲げ方が、小屋が後だと考えると
ちょっとアバウトにすぎるなあと感じたところがあったので。。。
まあ消防団詰所というわけでもなさそうなので、
この程度で十分といって建築されたのかもしれませんが。
いづれにしても、現地の人にヒアリングするのが間違いないですね。
また情報が入りましたらぜひ教えてください。
by のぶさん (2012-03-02 07:12)